Картеры КПП производства LADA Special Transmission получили дополнительные ребра жесткости, увеличенную толщину стенок, особенности внутренних конструктивных отливок, что обеспечило повышенную жесткость, влияющую на работу агрегата в целом. При расчетной прочности заводского картера не более 16 кг, прочность картеров КПП от LADA Special Transmission достигают значения в 250 кг. Посадочные отверстия первичного и вторичного валов выполнены по технологии картеров 2108: отверстия для демонтажа подшипников (пазы) — по 8 мм (а не 16мм, как на картерах 2110 и 2112).